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Verstärkung Treppenhaus EKZ Pizolcenter, Mels Stahllamellen Baustellenbericht Verstärkungstechnik Verstärkte Treppenhauswandscheibe – Parkhaus Ansicht Treppenhauswand Rückseite Wandscheibe Projekt: Verstärkung Treppenhaus EKZ Pizolcenter, MelsBauherr: EKZ – Pizolcenter, MelsIngenieur: Ribi + Blum AG, RomanshornBauunternehmung: Linth STZ, SchwandenBauzeit: April bis Mai 2021 Für die Erdbebenertüchtigung wurden zwei Parkhaus Treppenhäuser ausgesteift. Dies gelang mittels horizontaler Stahllamellen und zusätzlich neu erstellten Betonwandscheiben als Verankerung der vertikalen […]

Umbau Ex-Manor, Bahnhofstr. 77, Zürich STÜKO – Stützenkopf Baustellenbericht Verstärkungstechnik StüKo Typ I Betonstütze (Skelett-Rückbau) vor der StüKo Verstärkung Wandansicht StüKo Typ II Projekt: Umbau Ex-Manor, Bahnhofstr. 77, ZürichBauherr: SwissLifeIngenieur: Henauer Gugler AG, ZürichBauunternehmung: Spleiss AG, KüsnachtBauzeit: Sommer 2020 – Herbst 2023 Das einstige Kaufhaus Manor erfährt eine komplette Umgestaltung. Dabei wurde das gesamte Gebäude entkernt um eine neue Nutzung

Neubau Geschäftshaus Frongartenstrasse, St. Gallen BBRV und BBR VT CONA CMX Baustellenbericht Vorspanntechnik Baustellenansicht von oben (Quelle: hgugger.ch) Objekt neu (Quelle: hgugger.ch) Objekt vor Abriss (Quelle: hgugger.ch) Projekt: Neubau Geschäftshaus Frongartenstrasse, St. GallenBauherr: Dr. Ed. Rüsch AG, St. GallenIngenieur: MWV Bauingenieure AG, BadenBauunternehmung: Bärlocher AG, St. GallenBauzeit: Juli 2021 bis heute Der ehemalige Sitz des italienischen Konsulats an der Frongartenstrasse

Neubau Schulhaus Wallrüti, Winterthur BBR VT CONA CMX Baustellenbericht Vorspanntechnik Visualisierung (Quelle: Amadeo Linke) Montage Vorspannung Baustellenansicht Projekt: Neubau Schulhaus Wallrüti, WinterthurBauherr: Departement Schule + Sport Winterthur, Stadt WinterthurIngenieur: Schnetzer Puskas Ingenieure AGBauunternehmung: Hans Stutz AGBauzeit: 2018 – 2023 Die Schulanlage Wallrüti liegt in einem grosszügigen Parkgebiet in Oberwinterthur. Der Landschaftsraum wird, gemäss eines Gestaltungsplans, Zug um Zug erneuert. Als

Neubau Betriebsgebäude GELOG 2, Villmergen BBR VT CONA CMX Baustellenbericht Vorspanntechnik Baustellenansicht Vorspannung beim Einbau in die Schalung Vorspannung Projekt: Neubau Betriebsgebäude GELOG 2, VillmergenBauherr: GELOG 2 AG, VillmergenIngenieur: Wismen + PartnerBauunternehmung: Xaver Meyer AGBauzeit: Frühling 2020 bis Herbst 2022 Auf einem über 9000 Quadratmeter grossen Baufeld entsteht aktuell der neue Firmensitz der Richner-Stutz Gruppe. Der Neubau soll bis im

N2 EP17 Area CCVP Lotto 202 + 301, Giornico BBR VT CONA CMX Baustellenbericht Vorspanntechnik Baustellenansicht von oben (Quelle astra.admin.ch) Vorspannung Vorspannung Projekt: N2 EP17 Area CCVP Lotto 202 + 301, GiornicoBauherr: Ufficio federale delle strade USTRAIngenieur: Pini Swiss Engineers, Studio Mauro MarelliBauunternehmung: Mancini & Marti SABauzeit: 2018 bis 2022 Auf dem ehemaligen Stahlwerk bei Giornico entsteht im Auftrag des

Dorfstrasse 14, Niederhünigen Stahlton Terra Baustellenbericht Geotechnik Baugrube Bohrpfahlwand mit Longarine Bohrpfahlwand Projekt: Dorfstrasse 14, NiederhünigenBauherr: PrivatBauunternehmung: Meier + JäggiBauzeit: Etappe 1: Winter 2020-2021 // Etappe 2: Herbst 2021 An der Dorfstrasse in Niederhüningen entstehen in zwei zeitlich leicht versetzen Etappen eine neue Überbauung. Technische Informationen Im Rahmen der Bauarbeiten wurden verschiedene Baugrubensicherungen erstellt. Ein Teil dieser Baugrubensicherung erfolgt mit vorgespannten Litzenankern.  

Neubau Crestawaldbrücke, Sufers BBR VT CONA CMX Baustellenbericht Vorspanntechnik Brückenansicht (Quelle: Suedostschweiz.ch) Brückenuntersicht (Quelle hydrojet.ch) Zugang unter Brücke (Quelle scabautech.ch) Projekt: Neubau Crestawaldbrücke, SufersBauherr: Kantonales Tiefbauamt GraubündenIntenieur: Casutt Wyrsch Zwicky, ChurBauunternehmung: Erni AG, Flims DorfBauzeit: 2020 bis 2021 (Gesamtbauzeit bis 2023) Die zweigelenkige Bogenbrücke «Crestawaldbrücke» in Sufers wurde vom bekannten Brückenbauingenieur Professor Christian Menn entworfen und wurde 1959 eröffnet. Die